Boost Cooler Stage 1 - Starter Kit - ohne Anzeige - Einspritzung ab fest eingestelltem Ladedruck

Boost Cooler Stage 1 - Starter Kit - ohne Anzeige - Einspritzung ab fest eingestelltem Ladedruck

Artikelnummer: SP10102
Kategorie: Boost Cooler - Turbo/SC (Otto)
Hersteller:

Komplettes Startersystem - Einbaufertig --- Inklusive 300psi/20bar Pumpensystem und einstellbarem Ladedruckschalter.

Das Boost Cooler Stage 1-System wird über einen frei einstellbaren Ladedruckschalter lastabhängig aktiviert.
Es wird also erst ab Erreichen des voreingestellten Ladedrucks (bspw. ab 0.8bar) aktiv eingespritzt.

388,80 €

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Stück

Beschreibung

Boost Cooler Stage 1 Wassereinspritzung

Optimale Kühlung mit Wassereinspritzung

Durch die Boost Cooler Wassereinspritzung lässt sich eine Leistungssteigerung von bis zu 10-25% bei aufgeladenen (Turbo/G-Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 60°C abgekühlt; die thermische Belastung bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert.

In die vom Turbolader erwärmte Ladeluft wird zusätzlich Wasser bzw. Wasser/Alkohol (50% Methanol oder Bio-Ethanol) mittels der patentierten Hochdruckpumpe ab Erreichen eines voreingestellten Ladedrucks eingespritzt. Der verdunstende Nebel erreicht eine äußerst effektive Ladeluft- und Interkühlung, wodurch u.a. eine unkontrollierte Verbrennung („klopfen“) verhindert wird. Der Effekt ist nachweislich mit 116 Oktan Rennbenzin vergleichbar. Der Boost Cooler™ ist unübertroffen in der Zerstäubung! Die Flüssigkeit wird innerhalb der Zerstäuberdüse mit Überschallgeschwindigkeit verwirbelt, bevor sie durch die Venturi™-Öffnung gepresst wird.

Upgradefähiges preisgünstiges Komplettsystem:

Im Gegensatz zum Boost Cooler Stage 2 und 3 System wird die Einspritzmenge nicht elektronisch geregelt. Wir empfehlen das Stage 1 System für Motoren ohne größere Lastwechsel wie bspw. BHKW, Bootsmotoren etc. Der Einsatz in PKW-Motoren ist aber ebenso möglich. Das Prinzip entspricht z.B. der von Saab optional ab Werk verbauten Wassereinspritzung beim 99/900Turbo.

Mehr Leistung mit Boost Cooler:

Mit dem Boost Cooler können Sie, auch bei bereits getunten Turbo- und Kompressormotoren, eine Leistungssteigerung von etwa 10-20% erreichen. Durch die optimale Kühlung werden Leistungsverluste bei höheren Außentemperaturen kompensiert. Zudem werden Ablagerungen in Brennraum und Ansaugtrakt reduziert.

Vorteile auf einen Blick:

Höherer Ladedruck und/oder aggressivere Zündung ohne klopfende Verbrennung. - Mehrleistung bis zu 25% möglich.
Mehr Leistung und Drehmoment bei gleichzeitiger Minderung der thermischen Belastung bei bereits modifizierten Motoren wie bspw. durch Chiptuning, LPG/Autogas, NOS oder Ladedruckerhöhung.
Kein Ladedruckverlust wie bei herkömmlichen Ladeluftkühler, verbunden mit einem hervorragenden Wirkungsgrad!
Zusätzliche Abkühlung der Ladeluft von bis zu 60°C möglich.
Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs.
In Verbindung mit Methanol kann ggf. Benzin mit niedrigerem Oktanwert getankt werden (Super anstatt SuperPlus).
Ablagerungsfreier Brennraum und Ansaugtrakt, ohne Bildung von Ölkohle.
Einfache Installation

Lieferumfang:

1 x Ladedruckschalter inkl. Relais
Hochdruck EPDM-Membranpumpensystem 300+ PSI
3L Tank inkl. Fitting für Wasserleitung
1x Füllstandssensor mit LED
1x 1/4" Düsenhalter
2x Düse
1x Rückschlagventil
1m Ladedruckleitung
1x Kunststoff T-Stück für Ladedruckleitung
3m Druckleitung 1/4"
5.3 ml E6000 Dicht- & Klebstoff für Gewinde
8x Blechschraube mit 8 Unterlegscheiben
1 x Deutsche Einbauanleitung

Artikelgewicht:	4,00 kg