EBC Yellowstuff
Rennbremsbeläge mit Straßenzulassung
Porsche 968
- Motorsporttechnik für die Straße
- Eintragungsfrei
- Reibwert: 0,6
- Bis zu 900°C
- Racetech for streetuse
- TÜV approved
- Friction coefficient: 0.6
- Upto 900°C
Der bremsstauboptimierte Bremsbelag ist unser Top-Produkt als perfekte Lösung für Rennen und die Straße mit vollem Biß auch bei kalter Bremse
(siehe Temperaturtabelle unten).Yellowstuff ist nicht nur für Rennen, sondern auch für die Straße die perfekte Lösung,
daYellowstuff selbst bei kalter Bremse über einen "spitzenmäßigen Biß" verfügt, was für einen Rennbremsbelag
außergewöhnlich ist (und normalerweise ein Aufwärmen des Belages erfordern würde).Yellowstuff ist für schnelle
Straßenfahrzeuge, Tourenwagen, Renn- und Rallye-Fahrzeuge geeignet.Yellowstuff von EBC ist ein progressiver Bremsbelag
(das heißt, je mehr Druck auf das Bremspedal, desto "bissiger" wird der Belag und entwickelt bei steigender Temperatur bei mehrmaligem Bremsen
zusätzlichen "aggressiven Biß"). Yellowstuff bietet bestmögliche Brems-Performance, ist sehr langlebig und sehr
Bremsscheiben schonend. Der sehr hohe Reibwert dieses Belages bietet beste Verzögerungswerte bis hin zu extremsten Temperaturen bis 900°C.
Wie alle EBC-Sportbremsbeläge ist auchYellowstuff frei von agressivem schwarzem Bremsstaub, der auf den
Felgen klebt und diese zerstört, wenn die Felgen nicht regelmäßig gereinigt werden. Der Yellowstuff Bremsbelag wurde
im Maxpower Bremsentest als bester Straßen-und Rennbremsbelag ausgezeichnet.Yellowstuff Bremsbeläge werden mit
neuester "Interlayer-Technologie" gefertigt. Dieser Belag mit dem Reibwert 0.6 wurde 2004 bei
zahlreichen Rallye und Rennmeisterschaften verwendet und ist ein Meilenstein in der Entwicklung von Bremsbelag-Material. Jetzt auch für viele
Modelle TÜV-frei und ECE-Reg 90 geprüft.
Yellowstuff - although a full race material and capable of high temperature use with very good wear life, this new formulation
sets a new trend in race type brake pad compounds. Yellowstuff is also made for highway use as the "bite" from cold is superb
which is uncommon with race materials (normally requiring warm-up) and makes this a pad which can be safely used on highway as well as on the race track.
Yellowstuff is a progressive brake pad.
The more pressure you give to the pedal the more "bite" will be delivered by the pad. Yellowstuff have a friction coefficient 0.6
and withstands temperatures up to 900°C and delivers a low disc wear.
Yellowstuff brake pads are produced with the latest interlayer technology and have received the Maxpower Award for the best race
brake pad. This new formulation is used by numerous championship race and rally drivers and is truly a milestone in brake pad material development.
Die folgende Grafik zeigt die Einsatzbereiche des verschiedenen Farbkennzeichnungen.
The following table shows the meaning of the different colour codes.
>Technische Daten / Technical Specs:
|
Achse / Axle: |
Vorne / Front |
Farbcode / Colour code: |
Gelb / Yellow |
max. Temperatur / max. Temperature: |
<900°C |
Bremsstaubentwicklung / brake dust: |
hoch / high |
Lebensdauer / Lifetime: |
gut / good |
Anwendungsbreich / Application: |
Straße, Ralley, Rennen / Street, Rallye, Track |
Herstellernummer / Further properties: |
DP4997R |
WVA Nummer / |
21402 17.50 |
Passend für folgende Autos:
Fitting for following cars:
Porsche 968 Coupe 1991-1995 |
3.0 Turbo S (224kW/305PS) |
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Product safety information
Manufacturer information:
EBC
, ,
http://www.ebc-brakes.de
Responsible person:
EBC Brakes Germany e.K.
Hertha-Sponer-Str. 9
Niedersachsen
Stuhr, Deutschland, 28816
info@ebc-brakes.de
https://www.ebc-brakes.de