Garrett GTX3071R GTX30R 803712-5001S 836042-5002S bis 560PS

Garrett GTX3071R GTX30R 803712-5001S 836042-5002S bis 560PS

Artikelnummer: ATL_803712-5001S
Kategorie: Garrett GTX-R
Hersteller:

Originaler Garrett GTX3071R - Wälzgelagerter Turbolader

Öl & wassergekühltes Lagergehäuse

Hochleistungs Verdichter durch geschmiedetes, CNC gefrästes, Aluminium-Rad

Anti-Surge-Verdichtergehäuse

Perfekt für hohe Maximalleistung bei gleichzeitig gutem Ansprechverhalten

Leistungsfähigkeit: bis ca. 560PS

Hubraum: 1,8L - 3,0L

Lieferung ohne Abgasgehäuse - kann zusätzlich gekauft werden

1.225,91 €

inkl. 19% USt. , (DHL Paket)

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Stück

Beschreibung

Garrett	GTX3071R - Neu & Original Garrett ohne Abgasgehäuse
	*GTX3071R - New & genuine Garrett w/o turbine housing*

Garret Nr.:803712-5001S

Originaler Garrett GTX3071R - Wälzgelagerter Turbolader

Öl & wassergekühltes Lagergehäuse

Hochleistungs Verdichter durch geschmiedetes, CNC gefrästes, Aluminium-Rad

Anti-Surge-Verdichtergehäuse

Perfekt für hohe Maximalleistung bei gleichzeitig gutem Ansprechverhalten

Leistungsfähigkeit: bis ca. 560PS

Hubraum: 1,8L - 3,0L

Lieferung ohne Abgasgehäuse - kann zusätzlich gekauft werden

Genuine Garrett GTX3076R - Ball bearing turbocharger

Oil & Water-cooled bearing system

Forged, fully-machined compressor wheel featuring next-generation GTX aerodynamics

Compressor wheel is 11 full-blade design

Ported shroud compressor housing to increase surge resistance

Perfect for high horsepower, but responsive engines

Displacement: 1,8L - 3,0L

comes w/o turbinhousing - can be ordered seperately

Beispielbild mit V-Band Abgasgehäuse (nicht im Lieferumfang enthalten) Examplepicture with V-Band Turbinhousing (not included in this offer)

Welcher Vorteil besteht gegenüber herkömmlichen Turboladerndern der Garrett GT-Serie?
Kurz: Tauscht man einen GT3071R gegen einen GTX3071R, hat man bei sonst unverändertem Motor ca. 5-10% mehr Motorleistung bzw. mehr Drehmoment! Dies resultiert aus dem neuen Verdichter, der aus einem Stück gefräst und geschmiedet wurde. Diese Fertigungsmethode erhöht die Festigkeit des Materials, wodurch der Verdichter dünner d.h. gewichtsreduziert hergestellt werden kann. Leichtere bewegliche Teile lassen sich leichter beschleunigen und reagieren schneller auf Drethzahländerungen.

Which advantage do you get from the GTX compared with the conventional Garrett GT-series?
If you change one GT3071R against a GTX3071R you get under otherwise unchanged engine about 5-10% more horsepower and more torque! This results from the new forged compressor wheel, which was milled from one piece. This production method increases the strength of the material, which makes the compressor thinner and lighter. Lighter moving parts can accelerate more easily and react more quickly to throttle changes.

Verdichterkennfeld GTX3071R / Compressormap GTX3071R:

Konturvergleich GT3071R - GTX3071R / Overlapmap GT3071R - GTX3071R:

Technische Daten / Technical Specs:
Verdichterrad Einlass/ Compressorwheel inducer:	54,10mm
Verdichterrad Auslass/ Compressorwheel exducer:	71,40mm
Verdichtergehäuse Einlass/ Compressorhousing inlet:	102mm
Verdichtergehäuse Auslass/ Compressorhousing outlet:	51mm
Turbinenrad Einlass/ Turbinewheel inducer:	60mm
Turbinenrad Auslass/ Turbinewheel exducer:	55mm
Turbinengehäuse Einlass/ Turbinehousing inlet:	-
Turbinengehäuse Auslass/ Turbinehousing outlet:	-
Bezeichnung:	GTX3071R
Turbinengehäuse A/R / Turbinehaousing A/R:	-