Auto Cool Optimal Ultra
Kühlerfrostschutzkonzentrat
Füllmenge: 1l
- Verhält sich neutral zu den im Kühlsystem verwendeten Materialien
- Optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz
- Für Alu-Motoren besonders geeignet
- Nur mit silikatfreien Kühlflüssigkeiten auf MEG-Basis mit organischer Additiv-
Technologie mischbar
- Stable absorbing in an extended range of temperature
- Anti wear, anti corrosion, anti foaming
- Specially designed for any type of forks
- Motul Fork Oil Expert can be mixed to obtain the required absorbing
MOTUL Auto Cool OPTIMAL ULTRA ist ein Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Basis
Monoethylenglykol (MEG), nitrat-, amin-, phosphat-, borat- und silikatfrei. Entwickelt
für modernste Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise (PKW, LKW,
Boote usw.). Durch den Einsatz einer speziellen Additiv-Technologie auf organischer
Basis wird die Motorbetriebstemperatur reduziert und eine optimale
Leistungsentfaltung erreicht.
Verhält sich neutral zu den im Kühlsystem verwendeten Materialien.
Garantiert einen optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz des
gesamten Kühlsystems. Für Alu-Motoren besonders geeignet. Ist entsprechend den Dosierhinweisen auf der Verpackung mit Wasser
mischbar. Ein hoher Wasserhärtegrad kann Ablagerungen im Kühlsystem
verursachen. Produkt nicht unverdünnt verwenden, da sonst kein optimaler Frostschutz.
Für einen perfekten Korrosionsschutz Produkt nicht unter 33% mit Wasser
verdünnen. Wechselintervall: entsprechend den Herstellervorschriften. Nicht als Frostschutz in Trinkwassersystemen verwenden.
Hinweis: Nur mit silikatfreien Kühlflüssigkeiten auf MEG-Basis mit organischer Additiv-
Technologie mischbar. Gebrauchte Kühlflüssigkeit ist für die Entsorgung separat zu sammeln.
MOTUL Auto Cool OPTIMAL ULTRA is a concentrated antifreeze that should be mixed with soft water
for immediate use as a cooling liquid, based on monoethyleneglycol, using organic additives (AOT).
Strongly recommended for all cooling systems: passenger cars, heavy duty, construction and
agriculture vehicles, gardening, ships, stationary engines.
Contains a bitterness agent to prevent from drinking: coolants and antifreezes have a sweet
taste but are harmful.
Optimal protection of cooling systems against freezing and metallic parts against corrosion.
AOT technology provides an excellent thermal exchange and therefore improves engine cooling
efficiency and prevents from boiling.
This organic technology provides anti-corrosion properties that remain at high temperature and aging.
Low corrosion inhibitors consumption allows extended drain intervals. Water pumps protection, avoid
cavitation. Seals, rubber pipes, hoses and plastic parts friendly.
Do not use pure product. Mix with soft water according to the required freezing protection: refer to chart
To maintain anti-corrosion properties, do not dilute below 33%.
Water for dilution: If possible use soft water: Maximum hardness 35°F and chlorides and sulfates
maximum contain 500 ppm.
Drain intervals: Refer to the manufacturers' recommendation.
Do not mix with non-organic products.
This product should not be used to protect drinking water systems against freezing.
| Technische Daten / Technical Specs: |
| Motul - Nummer / Motul number: |
112629 |
| Dichte (20°C)/ Density (15°): |
1,112 g/cm^3 |
| Viskosität bei 40°C/ Viscosity at 104°F: |
35,9 mm²/s |
| Sulfataschegehalt / Sulfated ashes: |
1,1% / |
| Alkalitätsreserve (unverdünnt)/ Alkalinity Reserve: |
6,2mg KOH/g / |
| Siedepunkt / Boilingpoint: |
180 °C / |
| Füllmenge / Quantity: |
1l |
| Mischungstabelle / Mixtable: |
| Grad Celsius +1,5Bar / |
Grad Fahreheit +1,5Bar |
| -22°C - 132°C :33% |
-8°F - 269°F :33% |
| -30°C - 134°C :40% |
-22°F - 273°F :40% |
| -41°C - 136°C :50% |
-42°F - 277°F :50% |
| -54°C - 139°C :60% |
-65°F - 282°F :60% |
| Freigabentabelle / Aproval table: |
| OEM Group |
OEM |
Specifiction |
| Cummins |
Cummins |
IS series & N14 |
| Cummins |
Wärtisilä |
32-9011 |
| Daimler |
Mercedes Benz |
MB325.3 |
| Detroid Diesel |
Detroid Diesel |
Power Cool Plus |
| Deutz MWM |
Deutz MWM |
0199-99-2091 (4) (8) |
| Ford |
Ford |
WSS-M97B44-D |
| General Motors |
Opel - GM |
GM 6277M (+B040 1065) |
| General Motors |
Saab |
GM 6277M (+B040 1065) |
| General Motors |
Vauxhall |
QL 130100 |
| General Motors |
Vauxhall |
GM 6277M (+B040 1065) |
| John Deere |
John Deere |
JDMH5 |
| Komatsu |
Komatsu |
07.892 (2007) |
| Liebherr |
Liebherr |
MD1-36-130 |
| MAK |
MAK |
07.892 (2007) |
| MAN |
MAN |
324 typ SNF |
| MAN |
MAN B&W AG |
D36 5600 |
| Mazda |
Mazda |
MEZ MN 121 D |
| Mitsubishi |
Mitsubishi |
JQ07913-014 |
| MTU |
MTU |
MTL 5048 |
| Paccar |
DAF |
74002 |
| Paccar |
Leyland Trucks |
DW03245403 |
| Renault / Nissan |
Renault |
41-01-001/--S Type D |
| Tata Motors |
Jaguar |
CMR 8229 |
| Tata Motors |
Jaguar |
CWSS-M97B44-D |
| Tata Motors |
Jaguar |
CMR 8229 |
| Ulstein Bergen |
Ulstein Bergen |
2.13.01 |
| Volvo AB |
Mack |
014 GS 17009 |
| Volvo AB |
Renault Trucks |
41-01-001/--S Type D |
| Volvo AB |
Volvo Trucks |
128 6083 / 002 |
| Volvo AB |
Mack |
014 GS 17009 |
| VW (VAG) |
Audi |
TL-774 D = G12 |
| VW (VAG) |
Audi |
TL-774 D = G12+ |
| VW (VAG) |
Seat |
TL-774 D = G12 |
| VW (VAG) |
Audi |
TL-774 D = G12+ |
| VW (VAG) |
Skoda |
TL-774 D = G12 |
| VW (VAG) |
Skoda |
TL-774 D = G12+ |
| VW (VAG) |
Skoda |
61-0-0257 |
| VW (VAG) |
Volkswagen |
TL-774 D = G12 |
| VW (VAG) |
Volkswagen |
TL-774 D = G12+ |
| Wärtislä |
SACM Diesel |
DLP799861 |
| Wärtislä |
Wärtislä |
32-9011 |
| BRB |
- |
BR 637 |
| ASTM |
- |
ASTM D3306 / D4656 |
| British Standards |
- |
BS 6580 |
| FVV Standards |
Germany |
FVV Heft R443 |
| Korean Standards |
- |
KSM 2142 |
| MIL Standards |
MIL Belgium |
BT-PS-606 A |
| MIL Standards |
MIL France |
DCSEA 615/C |
| MIL Standards |
MIL Italy |
E/L-1415b |
| NATO Standards |
- |
NATO S-759 |
| UNE Standards |
- |
UNE 26-361-88/1 |
Information zur Altölentsorgung
Bei Altöl handelt es sich um Sonderabfall.
Eine unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! – Das Altöl gehört daher in eine Altölannahmestelle.
Nach der Altölverordnung sind wir bei dem gewerbsmäßigen Verkauf von Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöl und Ölfiltern an den Endverbraucher verpflichtet, Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle in der abgegebenen Menge zurückzunehmen.
Die Rückgabe des vorgenannten Sonderabfall ist an unserem Verkaufsort daher in der Menge kostenlos möglich, in der ausweislich der Rechnung „Neuöl“/ Ölfilter von Ihnen erworben wurde.
Annahmestelle:
Turboloch GmbH
Almenweg 27
67256 Weisenheim am Sand
Das zurückzugebende Altöl muss in jedem Fall sortenrein im Sinne der Altölverordnung sein. D. h., es darf keine verbotene Vermischung oder Beimischung anderer Altöle (z. B. Getriebe, Hydraulik-, Turbinen-, Kompressoren- oder anderer Öle) stattfinden. Ebenso wenig dürfen Lösemittel, Brems- und Kühlflüssigkeiten beigemengt werden.
Bitte beachten Sie hierzu:
- Die Abgabe ist während der gewöhnlichen Geschäftszeiten vorzunehmen
Für eine eventuelle Rücksendung derartiger Sonderabfälle beachten Sie bitte:
- Altöl oder gebrauchte Ölfilter können nur in einer auslaufsicheren und dafür zugelassenen Verpackung transportiert werden
- Die Versendung erfolgt als Gefahrgut
- Die Rücksendung ist von Ihnen ausreichend zu frankieren und an die oben genannte Adresse der Annahmestelle zu adressieren
|
Product safety information
Manufacturer information:
MOTUL
, ,
https://www.motul.com/de/de
Responsible person:
MOTUL Deutschland GmbH
Butzweilerhofallee 3
Nordrhein-Westfalen
Köln, Deutschland, 50829
info@motul.de
https://www.motul.de
