BMC Sportluftfilter
FB112/01
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Direkter Austauschfilter
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Bis zu 40% besserer Luftdurchlass gegenüber dem Original-Luftfilter!
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Verbessertes Leistung & Ansprechverhalten durch Entdrosselung der Ansaugwege und vergrößerte Filterfläche
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Sportlicher Motorsound
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Auswaschbar und damit wiederverwendbar
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Einfacher Austausch gegen den Original-Luftfilter!
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Replacementfilter
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Increases airflow up to 40%
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Improves power and response by dethrottling of air induction and bigger filter surface
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Better engine sound
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Washable and reusable
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Simply change against the stock filter!
Serienmäßige Luftfilter sind immer ein Kompromiss zwischen Geräuschentwicklung, Bauraum,
Zugänglichkeit und vor allem Kosten Rücksicht nehmen. Gerade durch eine Leistungssteigerung, die immer mit einem erhöhten Luftdurchsatz einhergeht,
stößt die originale Kompromisslösung schnell an Ihre Grenzen. Der BMC Sportluftfilter sorgt dafür, das vor dem Turbolader kein nennenswerter Unterdruck entstehen kann, welcher
der Leistung, Drehmoment und günstigen Verbauchswerten entgegenwirkt. Dies wird durch stömungsgünstige Formen und großzügig dimensionierte Flächen erreicht.
Durch die Auswahl hochwertiger Materialien und den einfach Aufbau sind die BMC Sportluftfilter extrem leistungsfähig und sorgen neben Ihren technischen
Eigenschaften für dezenten sportlichen Motorklang.
Performance
BMC Luftfilter wurden, im Vergleich zu einem Papierluftfilter, für einen höheren Luftdurchsatz entwickelt und werden seither erfolgreich unter anderem in der Formel 1 eingesetzt.
Das BMC Filtergewebe minimiert die Druckverluste des Luftstroms. Auf diese Weise gewährleisten die BMC Luftfilter die besten Voraussetzungen für maximale Motorleistung.
Daher sind die BMC Luftfilter besonders bei leistungsgesteigerten Motoren sinnvoll. Der Luftfilter stellt den ersten Widerstand in der Luftversorgungsstrecke
des Motors dar. Daher sollte genau hier die Optimierung beginnen. Zudem sind alle BMC Luftfilter deutlich haltbarer als Papierluftfilter.
Bei deutlich gesteigerten Luftmassenströmen kommt es bei Papierluftfiltern vor, dass diese aufreißen und zu einem Turbolader- oder Motorschaden führen können.
Mit einem BMC Luftfilter besteht dieses Problem nicht. BMC Luftfilter sind für höchste Belastungen und Luftmassenströme ausgelegt.
Gegen die Verwendung des Luftfiltersystems in Verbindung mit einem Austauschschalldämpfer/ -anlage mit besonderer Betriebserlaubnis bestehen keine Bedenken.
Entwicklung & Design
BMC Luftfilter werden mit modernster Software berechnet und mit Hilfe von jahrelanger Erfahrung und neuesten Technologien produziert. Ein Formel1- Luftfilter
muss vielen Ansprüchen zugleich gerecht werden. Er muss sehr leicht, robust und effektiv sein. Er muss z.B. gegenüber Oxidation durch Luftfeuchtigkeit oder gegenüber
Benzindämpfen resistent sein. Hierzu muss dieser Luftfilter aus den besten verfügbaren Werkstoffen hergestellt werden. Das Filtermaterial besteht aus einem
speziellen Baumwollgewebe, welches mit dünnflüssigem Spezial-Öl getränkt wurde. Damit ist die höchste Luftdurchlässigkeit bei gleichzeitig höchster Filterwirkung gewährleistet.
Technologie
BMC hat ein besonderes Herstellungsverfahren entwickelt, welches auf weichen Gummi-Formen basiert. Hieraus entstehen die bekannten roten BMC Filter.
Diese Filter werden ohne Schweißnähte aus einem einzigen Stück gefertigt, wodurch die Risiken eines Materialversagens minimiert sind. Dieses Verfahren,
stammt aus der Formel 1 und es ist eines der Herausstellungsmerkmale, die für die technischen und qualitativen Eigenschaften der BMC Luftfilter sprechen.
Stock air filters are always a compromise. The OEM has to boundary conditions such as noise, space,
accessibility and above all take costs into account. It is through an increase in power output, which is always accompanied by an increased air flow,
the stock compromise solution quickly reachs their limits. The BMC Airfilter effectsin no significant negative pressure before the turbocharger,
that would decrease the power, torque and low fuel consumption. This is achieved by aerodynamic shapes and generously bigger sized filter surfaces.
By using high quality materials the BMC Airfilters are extremely durable.
In addition to their technical characteristics, the BMC Airfilters also convinces with a sporty engine sound.
Performance
BMC air filters are designed and produced to ensure a higher air flow than stock paper filters. In Formula1, for example, BMC cotton filters minimize the loss of
air flow pressure passing through the air filter; this way ensures the best conditions for full exploitation of maximum power. Therefore the benefits of replacing
the stock paper filter with BMC cotton air filter, produced using the same technology and materials as the F1 air filters, are evident.
Design
Qualified engineers using advanced software and a large amount of experience expert develop and design the BMC Aitfilters. After the development technicians
using the latest technologies produce BMC air filters. An F1 filter must be very light, must be made of the best raw materials and must improve the engine performance.
For this reason we use only alloy mesh with epoxy coating to ensure protection from petrol fumes and from oxidization due to the humidity of the air.
The filtering material is composed of a special cotton gauze soaked with a special low-viscosity oil to
give you the best air permeability.
Technology
BMC technical staff has developed a particular production system based on soft rubber moulding which produces the familiar red BMC filters.
They are made in one single piece with no welded joints in the corners, thus avoiding breaking risks. This system, called "Full Moulding" comes from
the F1 and it is significant of BMC air filters' technical and quality specifics.
| Passend für: |
| Audi 80 inkl. Avant, Quattro, Cabrio, Coupe: |
2.0 115PS, 2.3i 20V 170PS, 2.6i 150PS, 2.8i 174PS, 1.9D 75PS, 1.9TD 90PS, 1,9TDI 90PS |
| Audi 90 B3: |
1.6TD 80PS, 2,3E 20V 167/170PS |
| Audi 100 ink. Avant, Quattro: |
2.0E, 2.3 20V Turbo 230PS, 2.6E 250PS, 2.8E 174PS, 2,5TD |
| Audi 200 ink. Avant, Quattro: |
2.2i 20V Turbo 220PS |
| Audi A6 C4 inkl. Avant, Quattro: |
1.8i 125PS, 1.8T 125PS, 2.0 101/115PS, 2.0 16V 140PS, 2.3i 133PS, 2.2 20V Turbo 220PS, 2.6E 150PS, 2.8E 174/193PS, 1,9TDI 90/110PS, 2.0TDI 115/140PS, 2.5TDI 140PS |
| Audi S2, RS2, S4, S6, Sport Quattro: |
2.2 20V Turbo 230PS (AAN/ABY) / 306PS (KW) / 315Ps (ADU) |
| Fiat 124: |
2.0 ´80-´87 |
| Fiat 131: |
2.0 ´78-´84 |
| Fiat 132: |
2.0 ´80-´82 / 2.0D ´78-´82 / 2.5D ´78-´82 |
| Fiat Argenta: |
2.0 122PS ´81-´86 |
| Fiat Regata: |
1.7d ´83-´89 / 1.9d ´86-´87 / 2.0d ´86-´89 |
| Fiat Ritmo: |
1.7d ´85-´87 |
| Jaguar XJ8: |
3.2 V8 237PS / 4.0i V8 284PS |
| Jaguar XJR: |
4.0i V8 Kompressor 363PS |
| Jaguar XK8: |
4.0i V8 284PS / 4.2i V8 298PS |
| Jaguar XKR: |
4.0i Kompressor V8 363PS / 4.2i V8 Kmpressor 395PS |
| Porsche 944: |
2.5 150PS ´85-´87 / 2.5 160PS ´87-´90 / 2.5 163PS ´81-´87 / 2.7 165PS ´88-´89 |
| Volkswagen Corrado: |
1.8 G60 160PS, 2.0i 8V 115PS, 2.0i 16V 150PS, VR6 2.9i 190PS |
| Volkswagen Golf II / Jetta II: |
1.8 Kat 90PS, 1.8i Syncro 98PS, 1.8i 8V 107/112PS, 1.8i 16V 129/139PS, 1.8i G60 160PS, 1.6 TD 60/80PS |
| Volkswagen Passat 3A: |
1.6i 72/75/100PS, 1.8i 75/90/107/112PS, 1,8i G60 160PS, 2.0 8V 115PS, 2.0i 16V 136/150PS, 2.8i VR6 Syncro 174/190PS, 1.6TD 80PS, 1.9D 68PS, 1.9TD 75PS, 1.9TDI 90/110PS |
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Technische Daten:
| Breite / broadness: |
182mm |
| Länge / Length: |
307mm |
| Form: |
rechteckig / square |
Komplettes zum Einbau nötiges Material inkl. Einbauanleitung im Lieferumfang enthalten
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
BMC
, ,
http://www.bmcairfilter.de
verantwortliche Person:
BMC Srl
via Roslè 115
Medicina, Italien, 40059
info@bmcairfilters.com
https://www.bmcairfilters.com/en
