Sportluftfilter FB409/01 - Audi A3 (8P 8PA) TT (8N) Seat Leon (1P) VW Golf 5 6 Eos - 2.0 TFSI

Sportluftfilter FB409/01 - Audi A3 (8P 8PA) TT (8N) Seat Leon (1P) VW Golf 5 6 Eos - 2.0 TFSI

Artikelnummer: FB409/01
GTIN: 8032872863898
Kategorie: Tauschluftfilter
Hersteller:

Direkter Austauschfilter
Bis zu 40% besserer Luftdurchlass gegenüber dem Original-Luftfilter!
Verbessertes Leistungs- & Ansprechverhalten durch Entdrosselung der Ansaugwege und vergrößerte Filterfläche
Sportlicher Motorsound
Auswaschbar und damit wiederverwendbar
Einfacher Austausch gegen den Original-Luftfilter!

59,49 €

inkl. 19% USt. , zzgl. (DHL Paket)

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 82,11 €

(Sie sparen 27.55%, also 22,62 €)

nicht lagernd

Beschreibung
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BMC Sport Tauschluftfilter
FB409/01

Audi A3 8P/8PA 2.0 TFSI inkl. Cabrio, Sportback & S3 (BWA, BPY, CCZA)
Audi TT 8J 2.0 TFSI (BWA/BPY)
KTM X-Bow 2.0 16V TFSI 220PS
Seat Altea 2.0 TFSI inkl. XL (200PS/211PS)
Seat Leon / Toledo 1P 2.0 TFSI
Skoda Octavia 1Z RS 2.0 TFSI 200PS
VW Passat CC 2.0 TFSI
VW Golf 5/6 2.0l TFSI/TSI inkl. GTI, ED30, ED35, R, Vento 200-270PS
VW Scirocco R Typ13 2.0l TSI

Verbesserter Luftdurchlass
Auswaschbar / wiederverwendbar
F1 Technologie für die Straße
Sportlicher motorklang

Improved airflow
Washable/ reusable
Formula 1 Technology for street-use
Better engine sound

Lieferumfang:

1x Luftfilter BMC FB409/01

Performance
BMC Luftfilter sind für einen höheren Luftdurchsatz entworfen und hergestellt als der original Papierfilter. Eingestezt in der Formel minimiert das BMC Filtergewebe die Druckverluste des Luftstroms. Auf diese Weise gewährleisten die BMC Luftfilter die besten Voraussetzungen für maximale Leistung. Daher sind die BMC Luftfilter besonders bei leistungsgesteigerten Motoren sinnvoll. Der Luftfilter stellt den ersten Widerstand in der Luftversorgungsstrecke des Motors dar. Demnach sollte genau hier die Optimierung beginnen. Kein Reißen des Papierfilters bei hohen Luftmassenströmen.

Design
BMC Luftfilter werden mit modernster Software berechnet und mit Hilfe von jahrelanger Erfahrung und neuesten Technologien produziert. Ein Formel1- Luftfilter muss vielen Ansprüchen zugleich gerecht werden. Er muss sehr leicht, robust und effektiv sein. Er muss z.B. gegenüber Oxidation durch Luftfeuchtigkeit oder Benzindämpfen standhalten. Hierzu muss dieser Luftfilter aus den besten verfügbaren Werkstoffen hergestellt werden. Das Filtermaterial besteht aus einem speziellen Baumwollgewebe, welches mit dünnflüssigen Öl getränkt wurde. Damit ist die höchste Luftdurchlässigkeit bei gleichzeitig höchster Filterweirkung gewährleistet.
Technologie
BMC hat ein besonderes Herstellungsverfahren entwickelt, welches auf weichen Gummi-Formen basiert. Hieraus entstehen die bekannten roten BMC Filter. Diese Filter werden ohne Schweißnähte aus einem einzigen Stück gefertigt, wodurch die Risiken eines Materialversagens minimiert sind. Dieses Verfahren, stammt von R&D in der Formel 1 und es ist bezeichnend für die technischen und qualitativen Eigenschaften der BMC Luftfilter.

Performance
BMC air filters are designed and produced to ensure a higher air flow than original paper filters. In F1, for example, BMC cotton filters minimize the loss of air flow pressure passing through the air filter; this way ensures the best conditions for full exploitation of maximum power. Therefore the benefits of replacing the original paper filter with BMC cotton air filter, produced using the same technology and materials as the F1 air filters, are evident.

Design
Qualified engineers using advanced software and expert technicians using the latest technologies produce BMC air filters. An F1 filter must be very light, must be made of the best raw materials and must improve performance. For this reason we use only alloy mesh with epoxy coating to ensure protection from petrol fumes and from oxidization due to the humidity of the air. The filtering material is composed of a special cotton gauze soaked with low-viscosity oil to give you the best air permeability.

Technology
BMC technical staff has developed a particular production system based on soft rubber moulding which produces the familiar BMC red filters. They are made in one single piece with no welded joints in the corners, thus avoiding breaking risks. This system, called "Full Moulding" comes from R&D in F1 and it is significant of BMC air filters' technical and quality specifics.

Technische Daten / Technical specs:
Breite / Inner Broadness:	172mm
Länge / Length:	406mm

Passend für folgende Fahrzeuge / Suitable for following cars:

A3 8P 2.0 TFSI [BWA,BPY] (PS: 200 | Jahr: 04 > 08)
A3 8P 2.0 [CCZA] (PS: 200 | Jahr: 04 >)
A3 8P 2.0 CABRIOLET 2.0 TFSI [BWA,BPY] (PS: 200 | Jahr: 08 >)
A3 8PA 2.0 SPORTBACK 2.0 TFSI [BWA,BPY] (PS: 200 | Jahr: 04 > 08)
S3 8P S3 2.0 16V TFSI (PS: 256 | Jahr: 07 >)
S3 8P S3 2.0 16V TFSI (PS: 265 | Jahr: 06 >)
TT 8J inkl. ROADSTER 2.0 TFSI [BWA, BPY] (PS: 200 | Jahr: 06 >)

KTM X-Bow 2.0 16V TFSI (PS: 220 | Jahr: 08 >)

ALTEA 2.0 TFSI (PS: 200 | Jahr: 06 > 09)
ALTEA XL 2.0 TFSI / 4x4 (PS: 200 | Jahr: 06 > 09)
ALTEA XL 2.0 TFSI / 4x4 (PS: 211 | Jahr: 09 >)
LEON II 2.0 TFSI (PS: 185 | Jahr: 05 > 06)
LEON II 2.0 TFSI FR (PS: 200 | Jahr: 06 > 09)
LEON II 2.0 TSI Cupra (PS: 240 | Jahr: 06 >)
LEON II 2.0 TSI Cupra R (PS: 265 | Jahr: 09 > )
TOLEDO III 2.0 TFSI (PS: 200 | Jahr: 05 > 09)

OCTAVIA II 2.0 TFSI RS (PS: 200 | Jahr: 05 > 08)

CC 2.0 TSI (PS: 200 | Jahr: 08 >)
CC 2.0 TSI (PS: 211 | Jahr: 10 >)
EOS 2.0 T FSI (PS: 200 | Jahr: 06 >08)
GOLF V (A5) 2.0 TFSI 30th. Ann. (PS: 230 | Jahr: 06 > 08 )
GOLF V (A5) 2.0 TFSI GTI (PS: 200 | Jahr: 04 > 08)
GOLF VI (A6) 2.0 R 4-motion (PS: 256 | Jahr: 09 >)
GOLF VI (A6) 2.0 R 4-motion (PS: 265 | Jahr: 09 >)
GOLF VI (A6) 2.0 R 4-motion (PS: 270 | Jahr: 09 >)
GOLF VI (A6) 2.0 TSI edition 35 (PS: 235 | Jahr: 11 > )
MAGOTAN (B6) 2.0 FSI (PS: 200 | Jahr: 05 >)
PASSAT V (B6) / VARIANT 2.0 FSI (PS: 200 | Jahr: 05 >)
PASSAT CC 2.0 TSI (PS: 200 | Jahr: 08 >)
PASSAT CC 2.0 TSI (PS: 211 | Jahr: 10 >)
RABBIT V (A5) 2.0 TFSI 30th. Ann. (PS: 230 | Jahr: 06 > 08 )
RABBIT V (A5) 2.0 TFSI GTI (PS: 200 | Jahr: 04 > 08)
SCIROCCO III 2.0 TSI R (PS: 256 | Jahr: 10 >)
SCIROCCO III 2.0 TSI R (PS: 265 | Jahr: 10 >)
VARIANT (B6) 2.0 FSI (PS: 200 | Jahr: 05 >)
VENTO (A6) 2.0 R 4-motion (PS: 256 | Jahr: 09 >)
VENTO (A6) 2.0 R 4-motion (PS: 265 | Jahr: 09 >)
VENTO (A6) 2.0 R 4-motion (PS: 270 | Jahr: 09 >)

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